苗栗一名國中男學生放學騎單車過馬路，被右轉的混凝土車撞倒，男學生連人帶車被捲進車底，單車都變形了，路過民眾嚇壞，衝上去幫忙將男學生拉出來，非常幸運的通風設備，他全身只有擦傷。
驚險瞬間，幸好這名學生大難不死！放學時間，路口一群學生過馬路，前方那輛混凝土車右轉，結果一名騎車經過的男國中生被混凝土車撞倒，連人帶車捲進車底，後方目擊駕駛嚇到不行，趕緊打119，並把車停路邊衝下去救人。
熱心民眾和救護人員合力將男國中生救出來，他流了好多血，痛到幾乎要暈過去，這位男國中生幸運逃過死劫，當時他被混凝土車撞倒，捲進車底，單車都被輾到變形，跟他一起放學回家的同學全程目擊嚇壞了，肇事駕駛供稱是一時疏忽沒注意釀禍。
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，工廠降溫風扇空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房負壓排風扇實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
而車禍地點在苗栗市區，這條路上有3間學校，上下學時間，交通、人車非常擁擠，校方希望警方能協助規劃，尖峰時段禁止大貨車進入，保障學生出入安全。
廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低於32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為2通風設備5-30次每小時就可以啦。廠房內有發熱量大的設備，工業水冷扇室內人員密集，廠房內空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風換氣次數應設計為40-50次每小時，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內環境溫度，增加廠房內空氣含氧量。
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